2022 wird das Stromer ST3 Pinion in einer Speziallackierung erstrahlen. Doch auch an der Reichweite und dem Getriebe wurde gefeilt.
Limited Edition
Das neue Modell des Stromer ST3 Pinion wird als exklusive Edition mit prägnanter Lackierung in Imperial Red auf den Markt gehen. Zum allerersten Mal arbeiten die beiden Unternehmen Stromer und Pinion zusammen. Und das Ergebnis ist erstaunlich. Die Kombination aus einem wartungsfreien Getriebe mit ebenso hochwertigem Zahnriemen und dem SYNO Drive II Antrieb zeigt sich als besonders fähig. Als extrem dynamisches Speed-Pedelec gedacht und dank maximaler Reichweite, einwandfreier Getriebeschaltung und langer Lebensdauer umgesetzt. Besonders im Alltag dürfte die Konstruktion gut ankommen. Die Sitzposition lässt sich dabei ganz leicht anpassen und smarte Extras beweisen sich für die Tauglichkeit im Stadtverkehr. Aber auch auf längeren Strecken bleibt das Modell komfortabel und energetisch. Ganz zu schweigen vom energiegeladenen Design. Somit wird auch das Pendeln zu einem Genuss.
Stromer ST3 Pinion Launch Edition
Die Pinion C1.09 XR Getriebeeinheit befindet sich nun an der Position des Tretlagers. Diese kommt mit einer Bandbreite von 568% und arbeitet problemlos dem 820 W starken SYNO Drive II Motor zu. Und selbst bei der Bedienung geht es ganz einfach. Dafür befindet sich am rechten Lenkergriff ein Drehgriff, der die Stärke der Unterstützung anpasst. Weiterhin bietet die im Unterrohr integrierte Batterie hohe Reichweiten. Mit ihren 814 Wh Kapazität kann man bis zu 150 km weite Strecke hinter sich legen. Und das bei 45 km/h. Doch für besonders lange Lebensdauer sorgt neben dem Getriebe auch der Zahnriemen. Dieser besteht aus Karbon und stammt von Gates. Mittels einem speziell entwickelten Federelement wird der Riemen auf Spannung gehalten und kann so ohne merkliche Verluste den Abtrieb der Getriebenabe auf das Hinterrad übermitteln. Zudem ist der Riemen dank des Materials wartungsarm.
Schwungvoll ins neue Jahr
Natürlich erhielt nicht nur der Antrieb ein Upgrade, der sich auch bei Höchstgeschwindigkeiten leise anhört, sondern auch die Bremsen wurden extra angepasst. Mit einem Durchmesser von 203mm zeigen sich Bremsscheiben von TRP. Zusätzlich gibt es auch eine ABS-Option mithilfe des Systems von Blubrake für diese. Und auch die Reifen wurden speziell für die Marke designt. So rundet ein paar aus der Cycl-e Baureihe von Pirelli das Stromer ST3 Pinion ab. Die Roxim Lichtanlage, Seitenspiegel, ein Kennzeichenhalter und eine Smartphone Halterung sorgen ebenso für kleine Highlights am Bike. Für die Konnektivität sorgt zum einen das Stromer OMNI C-System, welches sich mit dem Mobilfunknetz verbinden kann und somit eine Menge Funktionen anbietet. Zum anderen kann mit dem Smartphone per Bluetooth eine Verbindung hergestellt werden.
Ab März 2022 geht das Stromer ST3 Pinion in der Launch Edition auf den Markt.
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